soi kèo châu âu

Tăng cường công tác kiểm tra xử lý vi phạm hợp đồng, chấm dứt hợp đồng vận chuyển đối với phương tiện, người lái xe ô tô không đủ điều kiện theo quy định; yêu cầu các đơn vị vận tải, lái xe tuyệt đối không chở quá số người cho phép, không sử dụng xe hết hạn đăng kiểm, không có phù hiệu "xe hợp đồng" hoặc phù hiệu hết hạn, lái xe không có giấy phép lái xe phù hợp với loại xe đang điều khiển... và phối hợp với các cơ quan liên quan xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.

Trên mặt cầu, nhiều mối hàn xì bị gỉ sét bung ra khiến tấm sắt cong vênh và có chỗ hở một khoảng trống. Ngoài ra, đoạn hai đầu cầu có những tấm tôn ốp thêm vào lan can đã bị rách, nhô ra đường ngang tầm chân người đi xe máy. Do mặt cầu hư hỏng nhiều chỗ, đơn vị thi công đậy những tấm sắt to, trơn và bị chênh, gây khó khăn cho xe cộ lưu thông. Người dân địa phương cho biết khi mưa mặt cầu trơn trượt, người điều khiển xe hai bánh lưu thông với tâm lý lo sợ dễ bị trượt ngã, nhất là ban đêm. Đặc biệt, mỗi lần ô tô chạy qua, các tấm sắt thường bị xê dịch, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn. Thế nhưng, hằng ngày cây cầu tạm này vẫn gồng gánh khá nhiều phương tiện qua lại dẫn đến rung lắc, phát ra nhiều tiếng động lớn.

Số lượng đặt vé máy bay đến một số điểm đến miễn thị thực trong kỳ nghỉ đã vượt qua con số được ghi nhận trong cùng kỳ năm 2019. Cụ thể, đặt vé máy bay đến Thái Lan và Malaysia tăng hơn 30%, trong khi đặt vé máy bay đến Singapore và Georgia tăng hơn gấp đôi.

Anh Nguyễn Hoàng Hiệp (29 tuổi), ngụ tại Q.Tân Phú, TP.HCM, phản ánh tới Báo Thanh Niên: "Vào tháng 7.2022 tôi có đăng ký học bằng lái ô tô hạng B2 tại hệ thống HoclaiotoNET ở địa chỉ 109 Nguyễn Văn Nghi, P.7, Q.Gò Vấp, TP.HCM. Tôi đóng học phí trọn gói gần 13 triệu đồng. Tuy nhiên sau đó Giám đốc Trung tâm dạy lái xe Sài Gòn 3T bị bắt, hoạt động đào tạo, thi tốt nghiệp, sát hạch của học viên bị tạm dừng. Tôi và nhiều học viên khác đã tìm mọi cách để hệ thống HoclaiotoNET hỗ trợ, hoàn trả học phí nhưng lực bất tòng tâm".

Đoàn đại biểu TP.HCM trước khi lên đường

Đó là khẳng định của Tổng giám đốc Masan High-Tech Materials, Craig Richard Bradshaw trong bài phát biểu tại Đại hội cổ đông thường niên năm 2024, do Masan High-Tech Materials tổ chức ngày 23.4 tại Thái Nguyên.